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防止無間隙金屬氧化物避雷器事故

2021-07-29 16:25:50

條文14.6.1.1  110(66)kV及以上電壓等級(jí)避雷器應(yīng)安裝與電壓等級(jí)相符的交流泄漏電流監(jiān)測(cè)裝置。


本條款為2012年版《十八項(xiàng)反措》14.6.3,在原條款基礎(chǔ)上補(bǔ)充66kV電壓等級(jí),同時(shí)將“交流泄漏電流在線監(jiān)測(cè)表計(jì)”修改為“與電壓等級(jí)相符的交流泄漏電流監(jiān)測(cè)裝置”。


原文對(duì)泄漏電流表的量程沒有具體要求,現(xiàn)場(chǎng)許多高壓避雷器泄漏電流表量程偏大,導(dǎo)致有異常時(shí)指示變化不明顯。巡視人員不易發(fā)現(xiàn)異常情況。建議各電壓等級(jí)避雷器對(duì)應(yīng)的泄漏電流量程參考范圍:220kV及以下為0~3mA,330~750kV為0~6mA,1000kV為0~20mA。


金屬氧化物避雷器泄漏電流在線監(jiān)測(cè)應(yīng)嚴(yán)格按照周期進(jìn)行,并對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,建議在全電流增長(zhǎng)超過20%時(shí)或異常大幅降低時(shí),應(yīng)進(jìn)行帶電測(cè)試,測(cè)量全電流和阻性電流,并進(jìn)行分析、判斷,必要時(shí)進(jìn)行停電試驗(yàn)。


條文14.6.1.2對(duì)于強(qiáng)風(fēng)地區(qū)變電站避雷器應(yīng)采取差異化設(shè)計(jì),避雷器均壓環(huán)應(yīng)采取增加固定點(diǎn)、支撐筋數(shù)量及支撐筋寬度等加固措施。


依據(jù)新疆、蒙東等強(qiáng)風(fēng)地區(qū)運(yùn)維單位實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),提高壓避雷器均壓環(huán)的差異化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),防止強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致均壓環(huán)斷裂損壞。


條文14.6.2基建階段


條文14.6.2.1 220kV及以上電壓等級(jí)瓷外套避雷器安裝前應(yīng)檢查避雷器上下法蘭是否膠裝正確,下法蘭應(yīng)設(shè)置排水孔。


依據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司2013年南陽金冠500kV避雷器事故案例》(運(yùn)檢一〔2013〕233號(hào))要求,為防止避雷器上下法蘭膠裝錯(cuò)誤,導(dǎo)致避雷器內(nèi)部受潮,引起放電事故,結(jié)合實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)提出該條款。


【案例】2013年3月19日,某變電站500kVⅡ母A相避雷器故障,3月21日,帶電檢測(cè)發(fā)現(xiàn)500kVⅠ母C相避雷器上節(jié)嚴(yán)重發(fā)熱,避雷器型號(hào)為Y20W?420/995W,南陽金冠電氣有限公司2007年產(chǎn)品。故障原因?yàn)椋涸撆伪芾灼鞔商祝ê硝妨耆A鑫廠提供)上下法蘭膠裝錯(cuò)誤,導(dǎo)致下法蘭沒有排水孔,積水無法排出,密封裝置及防爆膜長(zhǎng)期浸泡在水中,防爆膜受損,密封失效造成內(nèi)部受潮,引發(fā)避雷器內(nèi)部放電。


條文14.6.3運(yùn)行階段


條文14.6.3.1對(duì)金屬氧化物避雷器,必須堅(jiān)持在運(yùn)行中按照規(guī)程要求進(jìn)行帶電試驗(yàn)。35~500kV電壓等級(jí)金屬氧化物避雷器可用帶電測(cè)試替代定期停電試驗(yàn)。


帶電試驗(yàn)包括泄漏電流(全電流、阻性電流)測(cè)試及紅外測(cè)溫,帶電試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)避雷器運(yùn)行中的受潮情況和閥片的劣化情況,因此應(yīng)堅(jiān)持在運(yùn)行中進(jìn)行帶電測(cè)試。帶電試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按周期進(jìn)行,并加強(qiáng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,對(duì)于阻性電流增長(zhǎng)超過50%的應(yīng)縮短試驗(yàn)周期并加強(qiáng)監(jiān)測(cè),對(duì)于阻性電流超過100%的應(yīng)停電檢查試驗(yàn)。對(duì)于500kV以上電壓等級(jí)避雷器,考慮其重要性,除常規(guī)帶電檢測(cè)外,還應(yīng)定期進(jìn)行停電試驗(yàn),試驗(yàn)周期和項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程要求執(zhí)行。


【案例】2016~2018間,帶電測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)某公司生產(chǎn)的110kV復(fù)合外套結(jié)構(gòu)避雷器在多個(gè)省份出現(xiàn)參數(shù)異常的情況,造成避雷器參數(shù)異常的原因?yàn)椋?/p>


在大批量制造過程中,個(gè)別產(chǎn)品(班次)工藝控制出現(xiàn)偏差,因螺紋密封膠涂抹不均勻,固化時(shí)間不到位,在后續(xù)抽真空灌膠過程中將未固化的螺紋密封膠抽走,導(dǎo)致螺紋處密封膠分布不均,形成通道進(jìn)入潮氣。通過專業(yè)人員對(duì)避雷器開展帶電檢測(cè)和泄漏電流監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和家族性缺陷,并采取相應(yīng)措施,有效防止避雷器事故發(fā)生。


條文14.6.3.2對(duì)運(yùn)行15年及以上的避雷器應(yīng)重點(diǎn)跟蹤泄漏電流的變化,停運(yùn)后應(yīng)重點(diǎn)檢查壓力釋放板是否有銹蝕或破損。


依據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司110(66)kV~750kV避雷器運(yùn)行規(guī)范》第16條要求,防止避雷器受潮,加強(qiáng)老舊避雷器運(yùn)維措施提出該條款。結(jié)合運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),建議110kV及以上瓷外套避雷器主密封結(jié)構(gòu)采用雙道密封圈設(shè)計(jì),密封圈外端面部分應(yīng)均勻涂抹防水膠。


【案例】2018年9月15日××供電公司220kV××變電站1號(hào)主變220kV側(cè)A相避雷器上下節(jié)壓力釋放動(dòng)作,避雷器擊穿,造成1號(hào)主變跳閘。該避雷器2004年投運(yùn),通過對(duì)避雷器進(jìn)行解體分析,發(fā)現(xiàn)上節(jié)密封老化破損導(dǎo)致內(nèi)部受潮,在夜晚溫度驟降時(shí)閥片水汽凝結(jié)導(dǎo)致內(nèi)部放電,進(jìn)而造成上節(jié)壓力釋放動(dòng)作;上節(jié)擊穿后下節(jié)無法承受運(yùn)行電壓,造成避雷器整體擊穿。


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