無(wú)人機(jī)是目前國(guó)內(nèi)外貿(mào)非常熱門(mén)的產(chǎn)品之一，出口市場(chǎng)也非常廣闊。不過(guò)需要注意的是，出口無(wú)人機(jī)還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)和要求。

首先，需要了解目標(biāo)市場(chǎng)的相關(guān)法律法規(guī)，比如歐盟對(duì)于民用無(wú)人機(jī)的使用和銷(xiāo)售有嚴(yán)格的規(guī)定，要求符合特定標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證，否則可能會(huì)被限制或禁止銷(xiāo)售。

其次，需要進(jìn)行品牌推廣和營(yíng)銷(xiāo)工作，以提高產(chǎn)品的知名度和市場(chǎng)占有率。品牌形象和營(yíng)銷(xiāo)策略是影響出口成功的重要因素之一。

最后，還需要注意出口合同的條款和保障措施，確保交易的安全和可靠。

總的來(lái)說(shuō)，出口無(wú)人機(jī)是具有一定風(fēng)險(xiǎn)的，需要認(rèn)真評(píng)估和準(zhǔn)備。如果您有相關(guān)的出口經(jīng)驗(yàn)和資源，這個(gè)市場(chǎng)還是很有潛力的。

無(wú)人機(jī)出口是可以的呀，只要你們不是什么限制級(jí)的出口的話，那么都沒(méi)有關(guān)系的，都是可以正常安排出口的。目前新規(guī)對(duì)無(wú)人機(jī)的出口管制技術(shù)指標(biāo)提出了具體要求。具有以下任一特性的無(wú)人機(jī)將被限制出口：一：可在15420米(50000英尺)以上高空飛行的無(wú)人駕駛航空飛行器；二、在操作人員自然視距以外，能夠可控飛行，最大續(xù)航時(shí)間大于等于30分鐘，以及在大于等于46.3千米/小時(shí)(25節(jié))的陣風(fēng)條件下，具有起飛能力和穩(wěn)定可控飛行能力的飛行器；三、最大續(xù)航時(shí)間大于等于1小時(shí)的飛行器。只要你們不是那么都是可以出口的。

有可能會(huì)被警察上門(mén)了解情況，無(wú)人機(jī)現(xiàn)階段比較敏感，尤其出口俄羅斯~

無(wú)人機(jī)出口是可以的話，只要你們的產(chǎn)品不是屬于管制類的話，那么都是可以正常出口的。管制類的無(wú)人機(jī)的話主要是針對(duì)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)影響程度小。很多消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均未達(dá)到國(guó)家限制出口標(biāo)準(zhǔn)，因此很多都是不在出口管制范圍內(nèi)，都是可以正常安排出口的。但是有一個(gè)問(wèn)題就是你這個(gè)產(chǎn)品的話一般來(lái)說(shuō)都是帶電池的，這個(gè)帶電池的話就需要提供有相關(guān)的電池鑒定報(bào)告這些，如果資料什么的都齊全的話，那么是沒(méi)有多大問(wèn)題的，都是可以正常安排的。

本人貿(mào)易公司，主要做中亞以及俄羅斯市場(chǎng)。身邊有個(gè)朋友做無(wú)人機(jī)的代理（不是DJ，比DJ價(jià)格便宜很多），對(duì)方是跨境電商的，做看著產(chǎn)品還不錯(cuò)。這個(gè)無(wú)人機(jī)的話是可以出口的，但是由于無(wú)人機(jī)一般都是帶電池的，這個(gè)電池報(bào)告這些你們是要有的，如果沒(méi)有電池報(bào)告的話恐怕是很難安排運(yùn)輸?shù)?。其次就是這個(gè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品因?yàn)楸容^特殊的原因，基本上每次出口都是會(huì)被查驗(yàn)的，只要你們的產(chǎn)品沒(méi)有什么問(wèn)題的話，那么是沒(méi)有關(guān)系的，可以正常安排的，沒(méi)有其他特殊的要求。