許多企業(yè)在產(chǎn)生俄羅斯物流需求時，都會糾結(jié)于這樣一類問題——我的貨物究竟該使用哪種運輸方式？俄羅斯貨運哪種物流方式更好？海運還是陸運？
從上表中可以看出，陸運與海運的區(qū)別主要表現(xiàn)在時效性、運量與運費高低上，具體區(qū)別如下：
中國與俄羅斯作為鄰國，接壤的國界線有4300千米，對于陸運而言，常用路徑有東西兩條線，分別為從東北到達俄羅斯的赤塔州、阿穆爾州、猶太州、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、濱海邊疆區(qū)等地，或者在新疆來到阿拉山口，通過哈薩克斯坦、白俄羅斯等國進入俄羅斯。
而進一步精確到具體運輸方式，則又分為汽運與鐵路。
由于物理原因的限制，在汽運方面，無論是快陸運還是經(jīng)濟陸運，運輸時間都長達13-15天或18-22天，周期較長，但由于成本較低，可以運輸大型貨物，同時路線與城市較為靈活，具有一定適應性。
而在鐵路方面，近年來出現(xiàn)了一種新的主流運輸方式——鐵路整柜運輸。這種運輸方式利用集裝箱進行整車整柜運輸，能夠安全、高效地運送大宗貨物。但是由于需要進行鐵路拼柜，從白俄羅斯清關轉(zhuǎn)莫斯科，因此物流時間較長，一般需要25-30天。
綜合考慮，陸運仍為俄羅斯物流的常用方式之一。
海運在俄羅斯貨運中的使用范圍較為狹窄，這是因為俄羅斯緯度較高，氣候較為寒冷，不凍港也因此很少。但是，作為運量最大、運費最低的貨運方式，海運仍然取得了一些物流運輸方的青睞，較多使用在大型公司貨運當中。
通過以上解析，相信大家對俄羅斯貨運方式都有了一定了解，具體選用哪一種物流方式還是需要根據(jù)實際情況判斷。
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