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當(dāng)前位置:首頁>外貿(mào)學(xué)堂>報關(guān)清關(guān)常識>"報關(guān)無小事":天津海關(guān)重量誤差紅線在哪?

「天津」海關(guān)允許報關(guān)重量與實際重量誤差范圍是多少?

  • 中世通進出口
  • 2024-12-14 13:00:01
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天津報關(guān)無小事,輕則改單,重則轉(zhuǎn)緝私待命。天津報關(guān)重量與實際重量有差異,海關(guān)查驗到的話會怎么處理?根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》及《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實施條例》等規(guī)定,貨物報關(guān)后,如果海關(guān)查驗發(fā)現(xiàn)實際到貨情況與申報不符,海關(guān)將依法進行處理。3%到5%范圍是否要計入計征,由當(dāng)時處理的關(guān)員要求為準(zhǔn)。

天津報關(guān)無小事,輕則改單,重則轉(zhuǎn)緝私待命。即使海關(guān)申報規(guī)范牢記心中,但總會出于各種原因遇到諸多差錯問題,今天我們聊聊貨物重量這件事。

海關(guān)允許天津報關(guān)重量與實際重量誤差范圍是多少?

天津報關(guān)重量與實際重量有差異,海關(guān)查驗到的話會怎么處理?是否允許有一定的誤差?范圍在什么區(qū)間可以允許?

首先,影響貨物重量的最直接因素是裝運數(shù)量有差異。帶著這個疑問,小二君也嘗試搜總署網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)有相關(guān)解釋。別說,總署網(wǎng)站真是報關(guān)人員的寶,雖然很多不常用功能和內(nèi)容被藏的略深,但很實用啊。查詢?nèi)肟冢汉jP(guān)總署官網(wǎng)—交流互動——業(yè)務(wù)咨詢

天津海關(guān)當(dāng)時給出的答復(fù)如下:

根據(jù)<<中華人民共和國海關(guān)法>>規(guī)定,進出口貨物收發(fā)貨人應(yīng)如實向海關(guān)申報(大前提)。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物報關(guān)單修改和撤銷管理辦法》規(guī)定,由于報關(guān)人員操作或者書寫失誤造成所申報的報關(guān)單內(nèi)容有誤,并且未發(fā)現(xiàn)有走私違規(guī)或者其他違法嫌疑等原因的,進出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人可以向原接受申報的海關(guān)申請修改或者撤銷進出口貨物報關(guān)單(無論是重量要改還是其他,符合原則的均可申請修撤)。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》及《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實施條例》等規(guī)定,貨物報關(guān)后,如果海關(guān)查驗發(fā)現(xiàn)實際到貨情況與申報不符,海關(guān)將依法進行處理。

從官方解答我們可以理解三個信息:

1.如實申報,這是大前提;

2.我也想如實報,但還是不小心填錯了,那么:非惡意錯報的,可申請修撤報關(guān)單;

3.海關(guān)保留追究申報不符的責(zé)任。

可以說是通用型回答,即使不用來解答這個重量差異的問題上,我想同樣能用來回復(fù)其他相似問題,萬能型答案。有沒有更明確一點的執(zhí)法規(guī)定解釋呢?

當(dāng)然有,答案就在2018版《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物征稅管理辦法》。

第二十五條

散裝進出口貨物發(fā)生溢短裝的,按照以下規(guī)定辦理:

(一)溢裝數(shù)量在合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量3%以內(nèi)的,或者短裝的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)審定的貨物單價,按照合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量計征稅款。

(二)溢裝數(shù)量超過合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量3%的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)審定的貨物單價,按照實際進出口數(shù)量計征稅款。

(注:數(shù)量溢短裝會直接影響重量。)

第六十二條

散裝進出口貨物發(fā)生短裝并且已征稅放行的,如果該貨物的發(fā)貨人、承運人或者保險公司已對短裝部分退還或者賠償相應(yīng)貨款,納稅義務(wù)人自繳納稅款之日起1年內(nèi),可以向海關(guān)申請退還進口或者出口短裝部分的相應(yīng)稅款。 納稅義務(wù)人向海關(guān)申請退稅時,應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

(一)《退稅申請書》;

(二)具有資質(zhì)的商品檢驗機構(gòu)出具的相關(guān)檢驗證明書;

(三)已經(jīng)退款或者賠款的證明文件。

管理辦法這里寫的是散裝進出口貨物,了解到的情況是,海關(guān)針對此類情況的執(zhí)法一般是允許貨物總重的3%~5%范圍內(nèi)差異(目標(biāo)是趨近0差異)。但也要看貨物情況,有的貨物很輕,可能差一點重量就會導(dǎo)致超出這一允許范圍。

總結(jié):管理辦法官方解釋是差異3%內(nèi)的,按合同發(fā)票標(biāo)明的計征稅款,超出的則按實際量計征。3%到5%范圍是否要計入計征,由當(dāng)時處理的關(guān)員要求為準(zhǔn)。

(公眾號來源:關(guān)務(wù)小二)

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