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當(dāng)前位置:首頁>外貿(mào)學(xué)堂>貨運(yùn)代理常識(shí)>進(jìn)口貨物完稅價(jià),這筆錢不用重復(fù)扣!

內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用不計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格如何操作?

  • 中世通進(jìn)出口
  • 2025-03-15 19:00:01
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應(yīng)注意,可扣減的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用應(yīng)為已包含在申報(bào)的進(jìn)口貨物完稅價(jià)格中的費(fèi)用。該筆境內(nèi)運(yùn)輸附加服務(wù)費(fèi)并未包含在已申報(bào)的進(jìn)口貨物完稅價(jià)格中,因此無需進(jìn)行再次扣減。
目錄索引
  • 內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用的概念
  • 什么是“境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸后”
  • 哪些“內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用”可以扣減
  • 符合客觀量化標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
  • 不計(jì)入完稅價(jià)格內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用填報(bào)要求
  • 舉例
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為加快推進(jìn)“智關(guān)強(qiáng)國”行動(dòng),落實(shí)促穩(wěn)提質(zhì)保市場(chǎng)主體措施,海關(guān)總署近期發(fā)布《內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用不計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格估價(jià)指引》,規(guī)定符合相關(guān)條件的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用可不計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格。

那么,進(jìn)口企業(yè)應(yīng)如何判定自己的進(jìn)口貨物是否適用該政策,應(yīng)如何填報(bào)?請(qǐng)跟隨小編,參考這份操作指南。

內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用不計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格如何操作?

一、內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用的概念

“內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用”是指進(jìn)口貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地起卸后通過水運(yùn)方式繼續(xù)發(fā)生的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用。在重慶關(guān)區(qū),通常是指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵上海、江蘇太倉等口岸起卸后,通過水運(yùn)方式繼續(xù)運(yùn)輸至重慶港口發(fā)生的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用。

二、什么是“境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸后”

境內(nèi)輸入地點(diǎn):是指在承運(yùn)進(jìn)口貨物的國際航行工具進(jìn)入我國關(guān)境后,進(jìn)口貨物首次離開該運(yùn)輸工具的地點(diǎn);

起卸后:是指貨物起卸行為開始之后。

三、哪些“內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用”可以扣減

已單獨(dú)列明或者納稅義務(wù)人能按照客觀量化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分?jǐn)偛⑻峁┮罁?jù)的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用,不計(jì)入完稅價(jià)格。

四、符合客觀量化標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)

(一)承運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸企業(yè)出具的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用資料;

(二)海關(guān)接受貨物申報(bào)之日的同時(shí)或大約同時(shí)(前后45天內(nèi))通常的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用;

(三)第三方中介機(jī)構(gòu)使用與國內(nèi)公認(rèn)的會(huì)計(jì)原則相一致的原則和方法出具的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用咨詢意見;

(四)其他符合客觀量化標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)傄罁?jù)。

五、不計(jì)入完稅價(jià)格內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用填報(bào)要求

(一)進(jìn)口貨物申報(bào)價(jià)格未含運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用的,且內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用已單獨(dú)列明或者納稅義務(wù)人能按照客觀量化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分?jǐn)偛⑻峁┮罁?jù)的,納稅義務(wù)人在進(jìn)口報(bào)關(guān)單“運(yùn)費(fèi)”欄內(nèi)可僅填報(bào)進(jìn)口貨物運(yùn)抵境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用。

(二)對(duì)于“運(yùn)費(fèi)”欄內(nèi)填報(bào)全程運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用的,納稅義務(wù)人可以負(fù)值的形式在報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)”欄內(nèi)填報(bào)已包含在申報(bào)運(yùn)費(fèi)中的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用。

(三)進(jìn)口貨物申報(bào)價(jià)格已含運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用的且內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用已單獨(dú)列明或者納稅義務(wù)人能按照客觀量化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分?jǐn)偛⑻峁┮罁?jù)的,納稅義務(wù)人可以負(fù)值的形式在報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)”欄內(nèi)填報(bào)已包含在申報(bào)價(jià)格中的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用。

六、舉例

A企業(yè)申報(bào)進(jìn)口18個(gè)40尺集裝箱的塊狀再生紙漿,成交方式C&F,貨物價(jià)值中已包含內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)38250元(2125元/40尺柜*18柜)和目的港卸船費(fèi)18216元(1012元/40尺柜*18柜),綜合稅率13%。企業(yè)可以依據(jù)承運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸企業(yè)出具的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用資料,在雜費(fèi)欄內(nèi)填寫-56466元人民幣。該批貨物在內(nèi)河運(yùn)費(fèi)及其相關(guān)費(fèi)用扣減后可減少通關(guān)成本7341.53元。

應(yīng)注意,可扣減的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用應(yīng)為已包含在申報(bào)的進(jìn)口貨物完稅價(jià)格中的費(fèi)用。對(duì)于申報(bào)的進(jìn)口貨物完稅價(jià)格中未包含的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,無需再次扣減。

例如:B企業(yè)進(jìn)口一批汽車配件,合同成交價(jià)格30萬元,成交方式為CIF。企業(yè)向海關(guān)申報(bào)該批貨物完稅價(jià)格為30萬元。同時(shí),B企業(yè)又向貨代公司另外支付了境內(nèi)運(yùn)輸附加服務(wù)費(fèi)5000元。該筆境內(nèi)運(yùn)輸附加服務(wù)費(fèi)并未包含在已申報(bào)的進(jìn)口貨物完稅價(jià)格中,因此無需進(jìn)行再次扣減。

鑒于內(nèi)河運(yùn)輸進(jìn)口貨物運(yùn)行模式具有多樣性,納稅義務(wù)人如果對(duì)內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用如何申報(bào)或分?jǐn)傆腥魏我蓡?,可與海關(guān)相關(guān)部門進(jìn)行充分溝通。

以上內(nèi)容來源于重慶海關(guān)發(fā)布,我司作為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流整合服務(wù)商,可以將貨物運(yùn)達(dá)全球。如您需要報(bào)關(guān)報(bào)檢、國際物流等服務(wù),歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià),咨詢熱線139-1777-6136。

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